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開學了,又要繃緊校車安全這根弦。直到今年下學期結束,長沙將集中開展校車整治,同時嚴格審批校車跨區(qū)接送。長沙市校車辦不再辦理幼兒園自購校車的使用許可審批,今后,學校、幼兒園新增校車服務一律到校車公司購買。
本報9月8日訊 開學后,長沙市各區(qū)、縣(市)校車安全管理職能部門加強了對校車跨區(qū)接送、線路審批等工作的審查和監(jiān)管。在這一過程當中,出現(xiàn)了一些關于整治補貼等方面的質疑,為此,長沙市校車辦今天就有關政策進行了解讀。
跨區(qū)接送獲批有三條件
政策一:校車跨區(qū)接送學生(幼兒)能否獲批,應以當?shù)亟煌ㄟ\輸和公安交警部門在審批過程中根據(jù)實際情況作出的許可與否為準
校車跨區(qū)接送審批的基本條件有:一是符合相對就近入園原則;二是道路通行狀況達到相關運行安全條件;三是有利于校車實行屬地安全監(jiān)管。
主要補貼交通不發(fā)達地區(qū)
政策二:各級財政支持和保障的校車,主要用于解決交通不發(fā)達的農村地區(qū)義務教育階段學生上下學困難
對確實難以保障就近入學,且公共交通不能滿足學生上下學需要的農村地區(qū),縣級以上地方政府應采取措施,保障接受義務教育的學生獲得校車服務。
避險路適時開通專營路段
政策三:校車運營路段開通的基本原則是“成熟一條、規(guī)范一條、開通一條”
重擊未經審定跨區(qū)接送
從7月中旬到2014年下學期結束,長沙市全面開展校車集中整治,重點打擊未經審定的跨行政區(qū)域接送學生、幼兒的現(xiàn)象。整治內容包括:一是檢查校車資質。二是檢查校車駕駛人資質。三是加強路查路檢,重點整治無牌無證、假牌假證、套牌套證和報廢車輛作為校車上路行駛的現(xiàn)象,以及校車超員、超速的行為。加強對校車運行線路的勘測。四是從嚴打擊不按核定線路行駛的現(xiàn)象。
今后長沙市將推進校車營運公司化,市校車辦不再辦理幼兒園自購校車的使用許可審批。今后,學校、幼兒園新增校車服務一律到校車公司購買。
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