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更新日期：2013/8/22  來源于：8qww.com  作者：  點擊次數(shù)：

      楚風校車網(wǎng)訊： 各地將迎來新學期開學之際，校車市場也在7、8月份時出現(xiàn)一次小高潮。據(jù)楚風校車銷售部提供的數(shù)據(jù)顯示，從7月份開始，隨著銷量旺季到來，校車銷量大增。另外，越來越多的輕客車企這一市場，并聚焦于6米以下的輕型專用校車. 

      七八月校車市場大幅增長

       據(jù)中國客車信息網(wǎng)的數(shù)據(jù)，校車市場上半年同比增長16.7%，達1.3萬輛。但這一市場表現(xiàn)并未達到預(yù)期。中國公路學會客車分會副秘書長佘振清曾預(yù)計，2013年校車銷量將同比增長約40%。

        一位行業(yè)人士稱：“今年上半年校車市場的增幅未達預(yù)期，一方面源于去年是‘校車元年’，在政策導(dǎo)向下，上半年特別是一季度校車銷量基數(shù)較高�！�2012年校車市場總體超過2.5萬輛，而前4個月銷量就已近8500輛�！叭ツ臧l(fā)布的校車新國標，在今年上半年完成切換，這給終端采購帶來一定影響。”上述人士表示。

       “從去年5月1日起，申報《公告》的新校車產(chǎn)品都必須符合 ‘新國標’，但已上公告的產(chǎn)品，可給予1年的時間，以完成產(chǎn)品整改，否則將會取消公告�！鄙鲜鋈耸坑址Q，“因存在過渡期，老標準校車仍可銷售和上牌，直到今年4月前后才在各地被陸續(xù)叫停�！�

        此前校車新國標產(chǎn)品由于存在研發(fā)周期、公告申報及生產(chǎn)資質(zhì)驗收等問題，新產(chǎn)品尚未大量面市，因此市場出現(xiàn)了一段真空期，同時也延緩了地方教育部門的采購計劃，隨著新校車出現(xiàn)，這些需求在今年上半年得以釋放，其中以暑期較集中。7、8月份，是校車的采購?fù)�季，此后銷量會出現(xiàn)回落。而校車市場具體有多大、能增長多少，這依然和國家政策有關(guān)

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